Ir al contenido principal

Metro Madrid Estaciones y Túneles en 2-D

Buscar este blog

Fotografias de Principe Pio Metro Madrid 1995

el septiembre 28, 2026

Obtener enlace
Facebook
X
Pinterest
Correo electrónico
Otras aplicaciones

Obtener enlace
Facebook
X
Pinterest
Correo electrónico
Otras aplicaciones

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares

Las Series 300 - (Metro Madrid) 2019

Por mucho que lo sea, alguno seguro que no sabe muy bien que fue de esta serie. Las series 300 Fueron fabricadas en Zaragoza por la compañia propiamente de C.A.F, las series 300 fueron las primeras series con asientos de lado continuo y un diseño moderno, las paredes más la parte de los techos y barrotes de sujeción eran muy idénticos a las de las series 5000 Primera serie. Esta serie se puso en explotación en los años 70, 80 hasta el año 2002. - Las Primeras series: La serie 300 Primera serie, tenia un total de 15 motores y unos 11 remolques, que fueron exclusivamente de las primeras puestas en municionamiento en 1960 en F.E.V.E. Fueron utilizadas hasta llegar los años 70 y 80, que fueron trasladados a Madrid para ponerlos en servicio entre las lineas de ( La linea Suburbana de Madrid y Linea 5), fueron cuando en 1978 fue puesta en funcionamiento, los colores fueron tratados a rojo y blanco dando el aspecto originario de las series 2000 a su llegada de nuevo material mó...

Puertas automáticas en el Metro de Madrid: claves de un avance hacia un suburbano más seguro y eficiente

La instalación de puertas automáticas de andén (PSD, por sus siglas en inglés) representa uno de los cambios más relevantes que ha vivido el Metro de Madrid en los últimos 20 años. Su incorporación no solo simboliza modernidad y tecnología, sino que constituye un elemento esencial para la seguridad, la comodidad y la automatización del transporte público. Las puertas automáticas de andén son paneles de cristal o metal que se colocan a lo largo del borde de los andenes. Se abren y cierran de forma sincronizada con las puertas del tren, creando un sistema hermético que impide el acceso a las vías cuando no hay tren estacionado. Se activan mediante un sistema de control que coordina tren, andén y señales. En Metro de Madrid, estas puertas funcionan principalmente de dos formas: Puertas de media altura : se colocan desde el suelo hasta aproximadamente 1,6 m, utilizadas en estaciones donde no hay previsión de trenes automáticos a corto plazo. Puertas de altura completa : cierra...

Openbve Metro Madrid

- Lo que es este proyecto: Fue como una idea ya que aún no se ha dicho ni se ha creado nada de esta idea de Metro Madrid, lo cual me supone una nueva idea para el futuro de este proyecto y el desarrollo de esta idea... Foto del resultados La idea fue muy Simple, solo me fije en Metro Madrid Sim 2-D. Que sacaron un grandioso juego de Simulación en 2D del Metro de Madrid de todas las Lineas. Y yo por mi cuenta decidí crear un Proyecto llamado Openbve Metro Madrid. En el cual solo Cuenta con los interiores de las Cabinas ya que el Interior y el Exterior aun No me he centrado en crear y poner todo. Por el momento estoy con Túneles y ayudando a Metro Madrid Sim 2D, co muchas cosas pero por el Momento se quedo en Satmbye, yo estoy ahora desarrollando esta idea para lo que salga lo quiera finalmente, y lo consigan. Fotos de Photoshop antes de ser procesado al Openbve: Cabina de la Serie 5000 Cabina de la Serie 1000 (Primera serie) Cabina de la Serie 6000 (Caf...

Con la tecnología de Blogger