Metro Madrid Aluche - Nuevo Intercambiador (1987)

 


En 1987 se terminarian las obras de la tercera y última remodelación de la Estación de Aluche como intercambiador de Linea 5 y 10.



Fotografia del primer aspecto que tenian Aluche en los años 50-60


El primer aspecto de la estacion de Aluche no tenia nada que ver con la actual estacion, era mucho mas diferente con doble anden algo similar que en la estación de Batan pero en este caso el anden medio estaria con cubierta, luego mas adelante en la decada de los años 70 se cambio el aspecto de la estación retirando la cubierta y haciendo un techo mucho mas grande y largo de el que habia.



Vista aerea de la nueva estación de Aluche en 1970


Vista de la zona del anden mejorada con un techo mucho mas grande y moderno


Vistas del anden en los años 80 Aluche poco antes de su remodelación 

Desde que en 1967 se inagurase la Linea F.E.V.E denominado linea Suburbano de Metro de Madrid que estuvo operativa hasta que en 1982 fue traspasada a la nueva Linea 10 que iba desde Aluche hasta Plaza España y luego se ampliaria hasta Alonso Martinez. Con el paso de los años en la decada de los años 80, se decicio modernizarla haciendo la estación mucho mas accesible para los viajeros, lo cual que se desmonto y remodelo una última vez poniendo escaleras mecanicas y una sala de control para el personal del Metro de Madrid.


Foto del comienzo de desmantelamiento del techo de la estación de Aluche 

Fue cuando en 1987 se inaguraria el nuevo moderno intercambiador actual de Buses, Cercanias y en Metro hasta el años de 2003 aprox que seria transefirdo a Linea 5. 





Algunas fotos de la nueva estación de Aluche Lineas 5 y 10 en 1987


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Fotografias Archivo de Aluche 1987




Fotografia a color del Suburbano de Madrid en Aluche (EFFE)


Señal de Aluche L10 años 90 

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Las diferentes series de Metro de Madrid que han circulado por la estación de Aluche de 1980 a 2001

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La desaparición del intercambiador de Linea 10

No fue hasta que en 2002 se terminaria la ampliación de Alonso Martinez a Fuencarral en 2002 obligando a cambiar el tramo de Aluche a Plaza España el tipo de ancho de via asi dando por finalizado el nuevo tramo de Fuencarra a Aluche a principios del años 2000-2002.


Foto del momento en el que sereabriria el nuevo tramo de Linea 10 de Aluche a Fuencarral en el año 2002

Más adelante la Linea 10 dejo de pertenecer a la estación de Aluche, dado que despues se haria el nuevo intercambiador de Linea 10 y 5 Casa de Campo que se construiria tambien a principios de año.


Fotografia tomada en 2001 de las obras de la Nueva estación de Casa de Campo



La construcción de la estación de Casa de Campo, soterramiento (2001-02)

Desde que la estación de Casa de Campo empezo a prestar servicio, la estación de Aluche fue trasferida a L5 solamente hasta que actualmente solo presta servicio a L5 y intercambiador de Buses y Cercanias renfe.



La estación de Aluche en 2008-2013 con la L10 suprimida 

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